Chantier de l'A49: Depuis un an, des militants occupent la forêt de Dannenröder dans le quartier de Vogelsberg, pour l'empêcher d'être effacé. Il y a beaucoup d'indications de cela maintenant, que l'expulsion est imminente. Nous étions là et avons parlé à un occupant de "forêt au lieu d'asphalte".
Des barricades sur les routes forestières bloquent l'allée
Depuis octobre 2019 est-ce à peu près 300 Ans forêt mixte occupée. L'occupation s'inscrit dans une campagne de préservation de la forêt, pour prévenir, que pour la poursuite de la construction de l'A49 environ 100 Hectares à défricher.
Au cours des derniers mois, les squatters ont construit de nombreuses petites et grandes cabanes dans les arbres, certains à des hauteurs vertigineuses. Des chemins étroits relient les petites maisons dans les arbres dispersées dans la forêt, appelé barrios, qui sont encore principalement utilisés comme lieux de couchage. Dans de nombreux endroits, ils travaillent actuellement à fond, déplacer de nombreuses parties de l'infrastructure vers les cabanes dans les arbres, dit à l'activiste, qui nous entraîne dans la forêt.
L'une des nombreuses cabanes dans les arbres
Mais les travaux ne se limitent pas aux cabanes dans les arbres, les barricades bloquent également les routes forestières, qui mènent dans la forêt. Certains sont (encore) improvisé, d'autres mètres de haut et faits de troncs d'arbres solides ou de blocs de béton. Les militants se préparent inlassablement à l'expulsion imminente depuis des semaines.
Ils peuvent également compter sur le soutien des communautés environnantes. En plus des dons de nourriture, beaucoup de matériaux de construction viennent directement dans la forêt des villages les plus proches. Pas étonnant, après tout, de nombreux habitants rejettent le projet d'extension de l'A49. Les entreprises locales, quant à elles, sont principalement impliquées dans la construction d'autoroutes, dont le groupe Ferrero, qui promettent un avantage de localisation au détriment de la protection de l'environnement.
En fait, il ressemble actuellement à ceci, comme si le conflit arrivait lentement à son paroxysme. Un m 1. La saison de défrichement commence officiellement en octobre et l'entreprise de construction responsable DEGES Berlin pourrait commencer à abattre les arbres, s'il n'y avait pas les cabanes dans les arbres. C'est pourquoi les militants attendent les premières tentatives dès septembre, faire évacuer l'occupation par la police. Cela indique également, que la police a déjà loué un centre communautaire de village à proximité, comme nous le dit un habitant. De plus, les squatters rapportent sur sa chaîne Twitter, que la police montre une présence accrue dans la forêt depuis quelques jours.
Présence policière accrue en forêt (ceux: Forêt au lieu d'asphalte)
Pour la semaine de 7. à 13. septembre appelle donc à « la forêt au lieu de l'asphalte » pour diverses actions, y compris une grande promenade dans les bois le dimanche. Surtout si la police devait lancer une expulsion, attendez les squatters, que beaucoup de gens viennent dans la forêt pour soutenir, l'activiste nous explique. C'est tout à propos de ça, montrer au gouvernement de l'État vert, que la construction de l'autoroute n'est pas réalisable sans diverses résistances.
La réponse aux appels, les développements dans et autour de la forêt de Dannenröder et la poursuite de la construction de l'A49 à Kassel ont jusqu'à présent été faibles. En fait un miracle, L'autoroute ne relie pas seulement les luttes pour la protection du climat et la transition du trafic en théorie, mais aussi très pratique Kassel avec la forêt de Dannenröder.